タミヤ M-02
引用元: タミヤ公式サイト
📋 基本情報
| メーカー | タミヤ（Tamiya） |
|---|---|
| 機種名 | M-02 |
| 型番 | 58158（フィアット アバルト 1000 TCR）など |
| 発売時期 | 1995年7月19日 |
| 生産状況 | 生産終了 |
| カテゴリー | ラジコンカー（1/10スケール 電動RCカー） |
| サブカテゴリー | Mシャーシ（コンパクトカー・MR） |
📏 シャーシスペック
| 全長 | 約299mm（搭載ボディにより異なる） |
|---|---|
| 全幅 | 165mm |
| ホイールベース | 210mm / 225mm / 239mm（3段階調整可能） |
| トレッド | 138mm |
| タイヤ幅/径 | 前後とも25mm/59mm（60Dサイズ） |
| フレーム | プラスチック製モノコック |
⚙️ 駆動系
| 駆動方式 | ミッドシップモーター・後輪駆動（MR） |
|---|---|
| デフギヤ | 3ベベル |
| ギヤ比 | 3.134:1（内部ギヤ比） |
| モーター | 540タイプ |
🔧 サスペンション
| 形式 | 4輪ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
|---|---|
| ダンパー | 横置きフリクションダンパー（モノショック方式） |
| ステアリング | 3分割タイロッド式 |
💡 特徴
M-01の「逆版」
- M-01のフロント駆動（FF）を後輪駆動（MR）に変更したモデル
- 基本的なパーツの多くはM-01と共通
- ステアリングリンケージの長さを調整することで、M-01からM-02への転用も可能
Mシャーシの偶数ナンバーの始祖
- Mシャーシシリーズにおいて、偶数ナンバー（M-02、M-04、M-06、M-08）は後輪駆動
- 奇数ナンバー（M-01、M-03、M-05、M-07）は前輪駆動という法則の始まり
3段階のホイールベース調整
- S: 210mm（初期、1995年）
- M: 225mm（1996年以降追加）
- L: 239mm（1996年以降追加）
横置きダンパーの特徴
- M-01とM-02の特徴的な横置きフリクションダンパー
- 前後それぞれに横置きのモノコイルスプリングダンパーを装備
🔧 ぽすとそに工房での修理実績
修理難易度
★★★★★（非常に困難、パーツ入手が極めて難しい）
⚠️ 注意: 古いシャーシなので、パーツが見つからない可能性が高いです。
よくある故障・注意点
- 1995年発売の初期Mシャーシのため、パーツの入手が極めて困難
- プラスチック部品の経年劣化が進行している可能性が高い
- 横置きダンパーの交換パーツが入手困難
- 一部のパーツはM-01と共通のため、M-01のパーツを探すことも有効
修理のポイント
- M-01とのパーツ互換性を活用する
- ベアリング、ビス類などの汎用パーツは入手可能
- フレームやギヤボックスなどの専用パーツの破損は修理が非常に困難
- オークションサイトやRC専門店での中古パーツ探しが必要
その他の特徴
- 後輪駆動ならではのドリフト走行が楽しめる
- コンパクトながら後輪駆動のスポーツカーを再現
- M-04へと進化した後継機種が存在