京商 PureTen GP Fazer

京商 PureTen GP Fazer

引用元画像:rcscrapyard.net

📋 基本情報

メーカー 京商(Kyosho)
機種名 PureTen GP Fazer
シャーシ略称 PureTen GP Fazer
型番 31382, 31383, 31387, 31388, 31389, 31390, 31396, 31399, 31400(ボディバリエーションによる)
発売時期 2006年
生産状況 生産終了
カテゴリー ラジコンカー(1/10スケール GPツーリングカー)
サブカテゴリー 4WD エンジンツーリングカー
シリーズ PureTen GPシリーズ

📏 シャーシスペック

シャーシ モールドプラスチックシャーシ
ベアリング フルボールベアリング標準装備

⚙️ 駆動系

駆動方式 シャフトドライブ4WD
デフギヤ ギヤデフ
ドライブシャフト ドッグボーンドライブシャフト
エンジン GPエンジン(別売)
推奨:.12〜.15クラス

🔧 サスペンション

形式 4輪ダブルウィッシュボーン独立懸架
ダンパー コイルスプリングオーバーオイルダンパー×4本

💡 特徴

PureTen GPシリーズの本格4WDツーリングカー

豊富なボディバリエーション

信頼性の高いシャーシ構成

🔧 ぽすとそに工房での修理実績

修理難易度

★★★★★(非常に困難)

見る機会が極端に少ないほどレアなシャーシです。パーツ入手が非常に困難です。

よくある故障・注意点

  • GPエンジンのメンテナンスが重要(定期的な分解清掃が必要)
  • オイルダンパーのオイル漏れ(O-リングシール劣化)
  • ギヤデフの摩耗(グリスアップ必須)
  • プラスチックシャーシの経年劣化(クラック発生)
  • ドッグボーンドライブシャフトの摩耗(高負荷時)

修理のポイント

  • GPエンジンは定期的な分解清掃とメンテナンスが必須
  • オイルダンパーのO-リングは定期交換推奨
  • ギヤデフは定期的なグリスアップで寿命延長
  • プラスチックシャーシは慎重な取り扱いが必要
  • パーツ入手困難のため、予防的メンテナンスが重要

その他の特徴

  • 2006年当時の本格GPツーリングカー
  • 希少性が非常に高く、コレクター向け
  • パーツ供給が極端に少ない(生産終了)
  • 専門的な知識と技術が必要