京商 エボルバ2012 Anniversary Edition
引用元：RC Scrapyard (https://www.rcscrapyard.net/)
📋 基本情報
| メーカー | 京商（Kyosho） |
|---|---|
| 機種名 | エボルバ2012 Anniversary Edition （Evolva 2012 Anniversary Edition） |
| シャーシ略称 | エボルバ2012 |
| 型番 | #31288 |
| 発売時期 | 2012年 |
| 生産状況 | 生産終了 |
| カテゴリー | ラジコンカー（1/8スケール エンジンツーリングカー） |
| サブカテゴリー | ニトロツーリングカー（4WD オンロード） |
| 特記事項 | アニバーサリーエディション （記念限定モデル） |
📏 シャーシスペック
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） |
|---|---|
| 駆動系 | ベルトドライブ方式 |
| シャーシ構造 | ダブルデッキシャーシ ・下部：アルミ製 ・上部：カーボン製 |
| トランスミッション | 2速ギアボックス |
| ドライブシャフト | ドッグボーンドライブシャフト |
| ベアリング | フルボールベアリング仕様 |
🔧 サスペンション
| 形式 | 4輪ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
|---|---|
| ダンパー | コイルスプリング式オイルダンパー×4本 |
| アンチロールバー | フロント・リヤ標準装備 |
💡 特徴
2012年 Anniversary Edition - 記念限定モデル
- エボルバシリーズのアニバーサリーエディション
- 特別仕様の限定モデル
- エボルバシリーズの集大成的な存在
高性能シャーシ構成
- アルミ×カーボンのハイブリッドダブルデッキシャーシ
- ベルトドライブによる効率的な動力伝達
- 2速トランスミッション搭載
- アンチロールバー標準装備
精密なチューニング性能
- ハンドリング向上のための微調整が可能
- レスポンシブなステアリング
- 高速走行時の安定したグリップ力
- 個々の走行スタイルに合わせた最適セッティング
🔧 ぽすとそに工房での修理実績
修理難易度
★★★★★（非常に困難）
昔のシャーシであり、パーツ供給もないため修理は非常に困難です。
よくある故障・注意点
- ベルト駆動系の摩耗・張り調整
- ドライブプーリーの歯の摩耗
- オイルダンパーのオイル漏れ・Oリング劣化
- ギヤボックスのギヤ摩耗（衝突ダメージ）
- ニトロエンジンマウントボルトの緩み
- ボールジョイントの緩み・脱落
- カーボンデッキの損傷
修理のポイント
- 補修パーツの入手が非常に困難（限定モデルのため）
- ベルトは中央で5mm程度の押し込みに調整
- プーリー歯の角が丸くなったら早期交換
- オイルダンパーは定期メンテナンス必須
- エンジンマウントはロックナット使用推奨
- ドライブシャフトはチタン製への交換推奨
- ボールコネクターは定期的な点検・交換
- ステアリングサーボセーバー確認
その他の特徴
- 限定モデルのため希少性が高い
- 高度なセッティング知識が必要
- アンチロールバーで車体ロール制御
- スプリング・オイル変更で幅広い調整可能
- コレクション・レストア目的での保存が推奨